殼牌施倍力Shell Spirax S6 ATF VM Plus / X / ZM合成自動(dòng)變速箱油

殼牌施倍力Shell Spirax S6 ATF VM Plus合成自動(dòng)變速箱油

殼牌施倍力Shell Spirax S6 ATF X合成自動(dòng)變速箱油

殼牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM合成自動(dòng)變速箱油

殼牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM

高級(jí)重型變速箱油

殼牌斯派莎S6 ATF ZM油是一種完全合成，優(yōu)質(zhì)的重型自動(dòng)變速器油

與ZF合作專門設(shè)計(jì)，作為最新一代ZF Ecomat的獨(dú)家潤(rùn)滑劑

傳輸。斯派莎S6 ATF ZM是極限性能自動(dòng)變速器液體，可延長(zhǎng)使用壽命

排水間隔甚至在最惡劣的條件下。

性能，特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

換乘舒適和維護(hù)成本

這些功能和益處的結(jié)合轉(zhuǎn)化為

平穩(wěn)的換乘舒適度，降低維修成本

延長(zhǎng)排水間隔和傳動(dòng)組件壽命。獨(dú)家技術(shù)

殼牌斯派莎S6 ATF ZM已經(jīng)聯(lián)合開發(fā)

與ZF。它使用合成基礎(chǔ)油和獨(dú)家添加劑技術(shù)提供最終的傳輸性能。

最大排油間隔電位該技術(shù)專門用于ZF傳輸

允許最大排油間隔運(yùn)行條件。 ODI可以擴(kuò)展到15萬公里或三年，以先到者為準(zhǔn)。從礦物油或半合成油為Spirax S6 ATF ZM將會(huì)

主要應(yīng)用

重型自動(dòng)變速箱

Shell Spirax S6 ATF ZM也可用于所有ZF Ecomat變速箱和減速器。

需要較短的中期排油間隔。請(qǐng)參閱規(guī)格，認(rèn)證和建議書

ZF TE-ML 14規(guī)范手冊(cè)表2（版本2201-

ZF TE-ML 4D，14E，16N，20E

Shell Spirax S6 ATF X

殼牌施倍力S6 ATF X

合成技術(shù)自動(dòng)變速箱油，滿足通用汽車、福特和多種進(jìn)口汽車和卡車對(duì)較低粘度自動(dòng)變速箱油的要求。

擁有優(yōu)異性能的合成技術(shù)潤(rùn)滑油旨在滿足多種類型車輛對(duì)自動(dòng)變速箱售后油的需求。殼牌施倍力S6 ATF X 滿足多種要求使用低粘度自動(dòng)變速箱油的日本、亞洲、歐洲和北美車型的自動(dòng)變速箱。

性能優(yōu)勢(shì)

改良的摩擦特性

●幫助汽車變速器系統(tǒng)持續(xù)、可靠、平滑和無故障的運(yùn)轉(zhuǎn)。

超高抗氧化性

●防止油品降解，保持自動(dòng)變速箱清潔。保證舊變速箱性能，保證大部分進(jìn)口變速箱的長(zhǎng)工作壽命。

的剪切穩(wěn)定性

●特殊粘度指數(shù)改進(jìn)劑使粘度隨溫度的變化更小，降低了工作溫度時(shí)油品粘度損失。這項(xiàng)性能可以保證油品應(yīng)用在大部分2005年及之后生產(chǎn)的乘用車上，包括進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)車輛，也可以應(yīng)用在要求穩(wěn)定性的大部分舊款乘用車上。

可靠的抗磨損和齒輪保護(hù)

●延長(zhǎng)部件壽命，在車輛的生命周期內(nèi)給予齒輪有效保護(hù)。

密封件膨脹

●包含密封件膨脹劑以保證密封件在次、第二次甚至多次的自動(dòng)變速箱油更換周期后仍有效。

低溫性能

●油品出色的流動(dòng)性可以保證在低溫時(shí)車輛的冷啟動(dòng)性能及換擋平順。

主要應(yīng)用

●乘用車自動(dòng)變速箱

●重載自動(dòng)變速箱

●動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置

典型數(shù)據(jù)