嘉實(shí)多Castrol Molub-Alloy OG 936 WT 680開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂

嘉實(shí)多Castrol Molub-Alloy OG 936 WT 680開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂

Molub-Alloy? OG 936 WT 680

開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂

產(chǎn)品說(shuō)明

嘉實(shí)多Molub-Alloy?OG 936 WT 680 (之前名為 Molub-Alloy 936 WT 680 ) 是一種獨(dú)特的復(fù)合開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂，專(zhuān)為極寒工況下的采礦和工業(yè)中的重載設(shè)備應(yīng)用而 研發(fā)。Molub-Alloy 936 WT 680復(fù)合潤(rùn)滑脂能夠?yàn)榇笮退鞫风P和電鏟中的齒輪和滑軌提供最大程度的保護(hù)，同時(shí)也盡可能 減少對(duì)環(huán)境的污染。該產(chǎn)品配方基于高度精煉的粘稠狀的石蠟基石油衍生物，具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。本產(chǎn)品添 加有適量的嘉實(shí)多專(zhuān)有的 Molub-Alloy 固體潤(rùn)滑劑包，比傳統(tǒng)的潤(rùn)滑劑具有更好的抗磨和承載性能。精選的固體潤(rùn)滑顆粒與 化學(xué)抗磨劑和極壓劑共同作用以降低摩擦產(chǎn)生的溫度，可在極壓和沖擊載荷下提供優(yōu)異的抗焊結(jié)保護(hù)。此外，配方中所含的 防銹劑和抗氧化劑，可在各種惡劣氣候條件下有效保護(hù)設(shè)備和潤(rùn)滑油膜。

應(yīng)用場(chǎng)合

采礦應(yīng)用：包括各類(lèi)開(kāi)式齒輪、導(dǎo)軌和滾輪、機(jī)架和副齒輪、索斗鏟和電鏟上的鏟輥和其它滑動(dòng)件。本產(chǎn)品通過(guò)了Bucyrus International SD 4713對(duì)開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂的認(rèn)證。由于新加工表面粗糙度的關(guān)系，潤(rùn)滑油膜結(jié)構(gòu)的完整性和強(qiáng)度對(duì)新安裝齒輪尤為重要。潤(rùn)滑膜必須能有效分離接觸表面，降低粗糙度的影響，以及減少初點(diǎn)蝕的影響以免進(jìn)一步發(fā)生更嚴(yán)重的點(diǎn)蝕。Molub-Alloy OG 936 WT 680 既可以用于人操作，也可以通過(guò)重 自動(dòng)噴涂系統(tǒng)噴涂，并且可在低至 -44°C / -47 °F 的溫度下 泵送。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

能形成堅(jiān)韌耐久以及具有緩沖效果的潤(rùn)滑油膜 - 即使在極壓和很低速的情況下，這種半干的潤(rùn)滑油膜可以防止雨水或霜的侵，防止在灰塵環(huán)境下的齒面剝落，以及防止從其它機(jī)器中上遷移過(guò)來(lái)的受污染的的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂對(duì)潤(rùn)滑油膜的破壞。

出色的防銹性及抗氧化性 - 在各種惡劣環(huán)境中保護(hù)設(shè)備及潤(rùn)滑油膜。

獨(dú)特的復(fù)合技術(shù) - 在成膜時(shí)保持流動(dòng)性但又不會(huì)被“擠出”即使在垂直的齒面上也能保持很好的黏附性。良好的泵送性能 - 可以在重載自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中泵送。

環(huán)保型產(chǎn)品 - 不含鉛、銻和鋇。

典型數(shù)據(jù)

符合常規(guī)制造公差

其他信息

為了最大程度上減少在更換新油脂時(shí)不兼容性的影響，在更換之前，以前使用的潤(rùn)滑油脂應(yīng)該盡可能地清除干凈。在操作初期，需要密切觀察換油間隔以確保之前的潤(rùn)滑油脂已經(jīng)清除干凈。

儲(chǔ)存

始終保持容器/桶封閉，以免產(chǎn)品變質(zhì)。防凍、放進(jìn)水。儲(chǔ)存于陰涼干燥之處，避免陽(yáng)光直射。本產(chǎn)品不應(yīng)儲(chǔ)存在超過(guò)60°C 或嚴(yán)寒的環(huán)境中，也不應(yīng)暴露在強(qiáng)光下。欲了解更詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱《化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》。

該產(chǎn)品之前名為 Molub-Alloy 936 WT 680. 2015 年進(jìn)行了產(chǎn)品名稱(chēng)變更。