油博士潤(rùn)滑油有限公司
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美孚Mobil Delvac 1 5W-40(黑霸王)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油
美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40) 是高性能的全合成重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,適合在嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境中運(yùn)行的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用,以幫助延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和換油周期。美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40) 在現(xiàn)代低排放發(fā)動(dòng)機(jī),包括冷凍機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及維護(hù)良好的較舊發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用均展現(xiàn)卓越性能。美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40) 適合用于公路運(yùn)輸、采礦、建筑及農(nóng)業(yè)等各類重負(fù)荷應(yīng)用與條件嚴(yán)苛的運(yùn)行環(huán)境。美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40) 也滿足混合型車隊(duì)中的要求使用 API SL 級(jí)別的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛。
美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40) 的卓越性能是與主要設(shè)備制造商展開廣泛合作開發(fā),并積極應(yīng)用先進(jìn)潤(rùn)滑油技術(shù)而鑄就。因此,本產(chǎn)品能滿足甚至超越針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油的最新 API、ACEA、JASO 和全球行業(yè)規(guī)范,以及美國(guó)、歐洲和日本眾多主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的要求。
許多現(xiàn)代的低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生更多的煙灰,且運(yùn)行時(shí)的溫度也比較舊發(fā)動(dòng)機(jī)更高。這顯著增加了對(duì)高性能潤(rùn)滑油的需求。目前更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)降低了油耗,從而減少添加新油以補(bǔ)充消耗的添加劑。頂部活塞環(huán)位置更高,油膜因此更靠近燃燒室,從而使?jié)櫥捅┞对趪?yán)苛熱應(yīng)力環(huán)境下。美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40) 在高溫下依然能夠保持出色性能。此外,它也與傳統(tǒng)機(jī)油完全兼容。主要效益包括:
(1) 相對(duì)于傳統(tǒng)的 15W-40 發(fā)動(dòng)機(jī)油。燃油經(jīng)濟(jì)性的實(shí)際提升效果取決于車輛/設(shè)備型號(hào)、外部溫度、駕駛環(huán)境以及您當(dāng)前使用的潤(rùn)滑油粘度
特性 | 優(yōu)勢(shì)及潛在效益 |
符合甚至超越主要原始設(shè)備制造商的規(guī)范要求 | 汽柴混合車隊(duì)可采用同一機(jī)油 |
出色的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性 | 幫助有效控制低溫油泥堆積和高溫沉積物形成 |
低揮發(fā)性,出色的磨損和缸套拋光控制 | 良好的機(jī)油消耗控制 |
專業(yè)的低粘度配方 | 有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性(1) |
出色的低溫泵送性 | 有助于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更順暢,減少磨損 |
良好的抗腐蝕能力 | 有助于延長(zhǎng)關(guān)鍵部件的壽命 |
換油周期長(zhǎng) | 有助于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率與整體成本控制 |
出色的部件兼容性 | 幫助延長(zhǎng)襯墊和油封使用壽命,幫助延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期 |
推薦在包括采用廢氣再循環(huán) (EGR) 設(shè)計(jì)的現(xiàn)代低排放發(fā)動(dòng)機(jī)等超高性能柴油機(jī)中使用美孚黑霸王 1 號(hào) 5W-40 (Mobil Delvac 1 5W-40)。這些應(yīng)用包括:
? 在高速/高負(fù)荷和頻繁啟停條件下運(yùn)行的公路用發(fā)動(dòng)機(jī)
? 在嚴(yán)苛的低速/重載荷條件下運(yùn)行的非公路用發(fā)動(dòng)機(jī)
? 由美國(guó)、歐洲和日本設(shè)備制造商生產(chǎn)的幾乎所有柴油動(dòng)力設(shè)備
? 制冷裝置
本產(chǎn)品已獲得以下制造商認(rèn)可: |
底特律液體規(guī)范 93K214 |
梅賽德斯-奔馳-批準(zhǔn) 228.5 |
梅賽德斯-奔馳-批準(zhǔn) 235.28 |
福伊特緩速器 B 類油 |
沃爾沃 VDS-2 |
??松梨谕扑]將本產(chǎn)品用于需要符合以下規(guī)范的應(yīng)用領(lǐng)域: |
API CG-4 |
API CF-4 |
API CF |
卡特彼勒 ECF-1-a |
康明斯 CES 20072 |
康明斯 CES 20071 |
康明斯 CES 20075 |
本產(chǎn)品滿足或超越以下要求: |
API CI-4 PLUS |
API CI-4 |
API CH-4 |
API SL |
API SJ |
康明斯 CES 20078 |
康明斯 CES 20077 |
康明斯 CES 20076 |
福特 WSS-M2C171-D |
全球 DHD-1 |
日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (JASO) DH-1 |
雷諾卡車 RXD |
ACEA E4 |
ACEA E7 |
沃爾沃 VDS-3 |
雷諾卡車 RLD-2 |
邁克 EO-N |
特性 | |
等級(jí) | SAE 5W-40 |
硫酸鹽灰分,質(zhì)量百分比,ASTM D874 | 1.35 |
15°C 時(shí)的密度,kg/l,ASTM D4052 | 0.854 |
閃點(diǎn),克利夫蘭開口杯法測(cè)定,°C,ASTM D92 | 226 |
100°C 時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,mm2/s,ASTM D445 | 14.8 |
40°C 時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,mm2/s,ASTM D445 | 102 |
傾點(diǎn),°C,ASTM D97 | -45 |
總堿值,mg KOH/g,ASTM D2896 | 12 |
粘度指數(shù),ASTM D2270 | 151 |
有關(guān)本產(chǎn)品的健康與安全建議,請(qǐng)參閱化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書 (MSDS)